Saltar al contenido

Pavimento Flexible que es? Tipos, Ventajas ‚Äď Guia 2024

13/05/2024
Pavimento asfaltico
√ćndice

    ¬ŅQue es un pavimento flexible?

    Se denomina pavimento asfaltico a aquella estructura que es capaz  de deflactarse y/o flexionarse dependiendo de las cargas móviles que transitan sobre él. El uso de este tipo de pavimentos se realiza su implementación en zonas con fluctuaciones altas de tráfico como puedan ser vías, aceras o parkings y se caracterizan principalmente por una capa bituminosa, que se apoya de otras capas inferiores llamadas base y subbase; sin embargo, es posible omitir algunas de estas capas dependiendo de su calidad correspondiente a la subrasante y de las exigencias de cada obra. Cada capa recibe los esfuerzos por encima de la capa, se extiende en ella, entonces pasa estas cargas a la siguiente capa inferior.

    Los Pavimentos Asfalticos o Flexibles son aquéllos construidos con materiales asfálticos y materiales granulares.

    Características del pavimento asfaltico

    El pavimento asfaltico debe proporcionar una superficie de rodamiento uniforme, resistente a la acción del transito, a la del intemperismo y a otros agentes perjudiciales, así como transmitir a la terracerías los esfuerzo por las cargas del transito. Entré las características principales que debe cumplir un pavimento flexible se en encuentran las siguientes.

    • Resistencia estructural
    • Deformabilidad
    • Durabilidad
    • Costo
    • Requerimiento de conservaci√≥n
    • Comodidad

    Capas del Pavimento Flexible

    La estructura del pavimento flexible está compuesta por varias capas tanto asfalticas como de material granular que trabajan en conjunto para distribuir las cargas y proporcionar una superficie del pavimento duradera y uniforme. Estas capas incluyen una carpeta de rodadura, una base, y una sub base, cada una con funciones específicas que contribuyen a la estabilidad y la resistencia del pavimento.

    La carpeta de rodadura, o superficie del pavimento, es la capa superior que entra en contacto directo con el tráfico. Debajo de esta, encontramos la base y sub base, que son fundamentales para la capacidad de soportar las cargas transmitidas desde la superficie. Estas bases y sub bases no solo proporcionan soporte estructural, sino que también ayudan a prevenir la infiltración de agua y a distribuir las cargas de manera uniforme hacia la subrasante. Entender la función y la composición de cada una de estas capas es crucial para garantizar la durabilidad y el rendimiento óptimo del pavimento flexible. Las partes que conforman la estructura del pavimento flexible son:

    estructura del pavimento flexible

    Carpeta de rodadura o carpeta asf√°ltica

    Es la capa superior del pavimento asfaltico(capa de mezcla asfáltica) que puede estar compuesta de uno o varias capas asfálticas y tiene como principal función proporcionar una superficie segura, cómoda y estable en el tránsito vehicular; además de actuar como capa impermeable para impedir la infiltración de agua en la estructura del pavimento

    Capa base

    Esta es la capa que se encuentra directamente debajo de la capa asf√°ltica y es la encargada de recibir los esfuerzos de la capa de rodadura y transmitirlo de forma adecuada a la sub base y a la subrasante. En general, se compone de agregados (ya sea estabilizado o sin estabilizar)

    Capa Sub-base

    Se considera una capa netamente económica, debido a que el contenido de sus materiales son muy asequibles y económicos. Tiene la función de actuar como capa de transición entre la base y la subrasante, puesto que impide la penetración de materiales finos de la subrasante así, como la ascensión capilar.

    Subrasante

    Es el terreno natural donde se ubica toda la estructura del pavimento, es decir, no es parte de la estructura en sí. Sin embargo, la capacidad de carga de la capa subrasante es un factor básico que incide directamente en la elección del espesor total del pavimento. Su propósito es resistir la carga transmitida por el tráfico a la acera, transferir y distribuir la carga al cuerpo del terraplén, evitar que el material plástico fino del cuerpo del terraplén contamine la superficie de la carretera y ahorrar el espesor de la superficie de la carretera.

    Duración de un Pavimento Flexible

    En t√©rminos generales, la duraci√≥n √≥ptima debe dise√Īarse para que sea de 20 a√Īos. Para los pavimentos flexibles, la estrategia de dise√Īo elegida deb√≠a proponer un per√≠odo inicial m√≠nimo de construcci√≥n de 8 a√Īos antes de obligar a superponer otra capa. Cuanto mayor sea el m√≥dulo, aumenta la capacidad estructural de la capa de pavimento. La carga se distribuye sobre una subbase m√°s ancha o suelo de apoyo.

    Ventajas y desventajas del pavimento flexible

    Las ventajas y deseventajas de los pavimentos asfaltico dependeran de su calidad en la construccion, la calidad de los materiales,el precio de los materiales , el desempe√Īo y mantenimiento de estos pavimentos flexibles.

    Ventajas del pavimento flexible

    1. Costos Iniciales Más Bajos: Pavimentos fle­xibles tienen me­nos gastos iniciales que los rígidos. Presupue­stos limitados por el costo de materiales los hacen una opción mas atractiva.
    2. Adaptabilidad a Deformaciones: Estos pavimentos son adaptables y e¬≠l√°sticos, tolerando ligeras deformacione¬≠s sin mayores da√Īos. Ideal para suelos proclive¬≠s a movimientos peri√≥dicos o cambios estacionale¬≠s.
    3. Mantenimiento y Reparaciones Más Sencillos: Cuando se deterioran, su re­paración y mantenimiento resultan más se­ncillos y económicos que los rígidos. Las zonas afectadas se­ pueden parcializar o sellar con facilidad, re­duciendo tiempos muertos viale­s.
    4. Menos Ruido de Rodadura: El asfalto tiende a generar menos ruido de rodadura,lo que contribuye a reducir la contaminaci√≥n ac√ļstica en √°reas urbanas y residenciales.
    5. Mayor Reflectividad: El asfalto de color claro aumenta la reflectividad de la carretera, mejorando la visibilidad de la noche y reduciendo la iluminación extra
    6. Facilidad de Mantenimiento: Es mas simple dar mantenimiento, como sellar de grietas y el recubrimiento superficial.

    Desventajas del pavimento flexible o aslfaltico

    1. Menor Durabilidad a Largo Plazo(Vida util): El pavimento fle¬≠xible a menudo tiene una menor vida util. Necesita m√°s arreglos a lo largo de¬≠ su vida √ļtil.
    2. Menor Capacidad de Carga: Este tipo de pavimento no e­s tan capaz de soportar cargas pesadas. En áreas de­ mucho tránsito, como puertos y aeropuertos, e­l pavimento rígido es mejor.
    3. Deformaciones Permanentes: Con cargas re­petidas y temperaturas altas, e­l pavimento flexible pue­de deformarse pe­rmanentemente­. Aparecen huellas de­ rodadura que requie­ren reparaciones específicas.
    4. Menos Tolerancia a Cambios de Temperatura: Suelen ser mas susceptible a cambios extremos de temperatura, lo que conlleva a la expansión y contracción del pavimento.
    5. Necesidad de Mantenimiento Continuo: Son más sencillas las reparaciones del pavimento flexible pero requiere mantenimiento y renovaciones más frecuentes en comparación con el pavimento rígido.
    6. Mayor Vulnerabilidad a Sustancias Qu√≠micas: El asfalto es m√°s propenso por da√Īos causados por sustancias qu√≠micas, como aceites y productos qu√≠micos derramados.
    Settings